由于内蒙古地区天然气资源优势及地域广阔等因素，车用LNG气瓶数量非常庞大，尤其是重卡运输车辆在道路、矿山运输应用非常多。根据TSG 23-2021《气瓶安全技术规程》、GB/T 34347-2017《低温绝热气瓶定期检验与评定》规定，低温绝热气瓶每三年检验一次（为法定检验），而检验中的静态蒸发率检测试验静置时间加测试时间至少需要72小时，检测期间会造成大量的介质排放，检验效率低、检验成本高，这也正是目前诸多检验机构不愿开展该类气瓶检验、用户不愿送检的主要原因，也直接导致我区目前存在大量该类型气瓶超期未检使用的情况。

为推进内蒙古自治区低温绝热设备质量监督检验中心建设，乌海分院针对我区LNG气瓶定期检验目前存在的问题，积极探索检验检测新方法，分别获得实用新型专利《一种智能静态蒸发率测试仪》1项、实用新型专利《一种低温绝热气瓶静态蒸发率检测定压装置》1项，发表《车用LNG焊接低温绝热气瓶静态蒸发率快速检测方法的研究》论文1篇。

(图为乌海分院与深圳院气瓶技术人员关于车用LNG气瓶静态蒸发率检测进行技术交流)

(图为技术人员正在使用快速法检测车用LNG气瓶静态蒸发率)

乌海分院秉承“引进来、走出去”的全新科研理念，于近日特邀深圳市质量安全检验检测研究院气瓶技术骨干深入综合检验基地，开展为期4天的车用LNG气瓶静态蒸发率试验方法比对与技术交流。深圳院低温绝热气瓶检验检测科研水平全国领先，尤其在低温绝热气瓶静态蒸发率检验检测方面拥有雄厚的科研基础。本次试验方法比对计划对4只LNG重卡车载低温绝热气瓶分别采用快速法与国标法做车用气瓶静态蒸发率检测，实时采集检测过程中相关数据，比对两种方法的静态蒸发率检测结果并得出结论，为低温绝热气温静态蒸发率快速检测提供理论依据，为相关标准制修订作技术支撑。(白永波)